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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新加坡的自駕車夢想
:
草根影響力新視野 (琪拉編譯)
(照片連結https://www.worldnewslive4you.com)
MoonAV看起來就像在走上走的電動甲蟲一樣,但是它可能是未來車子的希望。
MooVita是這輛車的背後新創公司,它就像其他電動車的新創公司一樣,在新加坡的馬路上測試,希望能加快自駕車的科技發展。新加坡的南洋理工大學裡有五公畝的特殊訓練中心,在那裏有來自世界各地的新創公司,它們在這裡的特殊測試場中測試他們的車子。測試場就像其他城市的街道一樣,有紅綠燈、有交通號誌、有斑馬線,甚至還能模擬下雨環境。
MonnVite的執行長Dillip Limbu先生說,MoonAV的車子儘管造型特別,但在全世界各地都適用的。因為要與其他車子做區別,它們的車子必須要造型新穎,給其他人印象深刻。像是南洋理工大學這樣的實驗測試場已經幫助新加坡成為自駕車的研發中心。也幫助了新加坡科技的成長,也同時也給予他們場地解決遇到的問題。
加上新加坡也面臨人口老化的現象,人口老化的速度也比世界其他各國還要高,為了讓年長者更有行動力,新加坡希望能精進自己的自駕車技術,讓年長者以及行動不便的人士也可以藉著自駕車優遊於城市中。
事實上,自動駕駛的車輛已經在新加坡許多被指定的特殊城鎮或路段中使用,與其他傳統車輛併行於馬路上。當然,新加坡政府有嚴格規定他們的行駛速度,去保自駕車不會開得太多。即便這些車是自動駕駛,真正的駕駛者需要在車內,並且這些車的速度必須低於時速30公里。
事實上,僅次於荷蘭,投資顧問公司KPMG把新加坡評比為第二個最適合自駕車行駛的國家,原因在於新加坡有著高度精緻的基礎建設系統、政府政策也支持,以及國民對使用自駕車的興趣高。
顯然,在不久的將來,像是MooAV這樣的自駕車,已經會是新加坡馬路上正常的風景了。
資料來源:https://edition.cnn.com
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明年淘汰二行程機車 6縣市加碼補助500元
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為加速民眾淘汰二行程機車,環保署今天宣布,明年將與地方政府推動大眾運輸消費金補助方案,只要機車設籍台北、新北等6縣市就可選擇,可再加領500元大眾運輸補助金。
台灣空氣污染約有1/3來自移動污染源,其中過去民眾常常騎的二行程機車,因引擎設計容易造成空氣污染,為了減少二行程機車空污排放,環保署從民國93年起加嚴新車排放標準,促使車廠不再生產二行程機車,後續也針對已售出使用的二行程機車,提供民眾汰舊補助。
由於補助金額採逐年遞減,民眾若於明年(108年)底前淘汰二行程機車,補助金額僅剩新台幣500元,恐讓民眾失去汰換意願,為了持續鼓勵民眾淘汰二行程機車,環保署今天宣布將與交通部合作推動淘汰二行程機車大眾運輸消費金補助專案。
環保署表示,此方案提供民眾除了現金外之第2種補助款領取方案,只要二行程機車設籍於台北市、新北市、基隆市、新竹市、苗栗縣及台東縣等6縣市,選擇領取大眾運輸消費金方案的民眾就可以額外獲得500元的補助。
環保署空氣品質保護及噪音管制處處長吳盛忠告受訪表示,民眾若選擇領取大眾運輸消費金方案,原本的500元補助及交通部額外補助的500元都必須用於大眾運輸用途,盼能鼓勵民眾加速淘汰二行程機車,並踴躍搭乘大眾運輸工具。
根據環保署統計,截至107年11月底,目前全國還有約85萬輛二行程機車,其中六都包含台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市及台南市合計約有57萬輛二行程機車。
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